Bilan routier 2023 de la SQ : nette amélioration sur le territoire Outaouais-Laurentides
Bilan routier 2023 de la SQ : nette amélioration sur le territoire Outaouais-Laurentides
La Sûreté du Québec rend public son bilan annuel en matière de sécurité routière, incluant le nombre de collisions mortelles et de décès survenu au cours de l’année 2023 sur le territoire qu’elle dessert. Bien qu’un décès en est un de trop, la Sûreté du Québec se dit heureuse de voir une amélioration du bilan routier en comparaison avec celui de l’an dernier. L’analyse de ces données démontre qu’elles correspondent majoritairement à la moyenne des cinq dernières années sur les réseaux de transport.
2022 2023 Moyenne de 2018 à 2022 (5 ans)
Nombre de collisions mortelles 266 240 239
Nombre de décès 291 269 259
Nombre de collisions impliquant au moins une motocyclette
46 40 45
Nombre de collisions impliquant au moins un tracteur routier
58 61 51,4
Nombre de piétons décédés 36 27 27
Nombre de cyclistes décédés 6 4 5,8
Ce bilan démontre, encore cette année, que les principales causes des collisions mortelles sont les suivantes:
• La conduite imprudente et les excès de vitesse (31% des collisions);
• La capacité de conduite affaiblie par l’alcool, les drogues ou la fatigue (16%);
• L’inattention ou la distraction (9%).
Amélioration en Outaouais
Sur le territoire Outaouais-Laurentides, il y a eu une nette amélioration avec 13 décès de moins en 2023, comparativement à 2022.
Bilan annuel des collisions mortelles par région 2023
Collisions mortelles par région 2022 2023
Montérégie 32 23
Estrie-Centre-du-Québec 41 33
Capitale-Nationale-Chaudière-Appalaches 27 35
Bas-Saint-Laurent et Gaspésie-Iles-de-la-Madeleine 25 21
Mauricie-Lanaudière 45 39
Outaouais-Laurentides 38 25
Saguenay-La-Saint-Jean et Côte-Nord 26 22
Abitibi-Témiscamingue et Nord-du-Québec 14 19
Unité des opérations au réseau routier supérieur 18 23
Total 266 240
Ces principales causes nous rappellent que le comportement humain est à l’origine d’une majorité des collisions mortelles et avec blessés graves. La poursuite du travail des policiers sur le terrain et l’adoption de comportements sécuritaires par les automobilistes s’avèrent donc essentielles pour diminuer le nombre de collisions routières. Par ailleurs, près de 20 % des victimes décédées lors de collisions routières ne portaient pas la ceinture de sécurité. La Sûreté du Québec maintient ses efforts afin d’assurer la sécurité des usagers des réseaux de transport, notamment grâce au travail de ses patrouilleurs, aux campagnes de sensibilisation ainsi qu’à la mise en œuvre de la stratégie en sécurité routière afin d’améliorer le bilan dans les prochaines années.
